Transports, tous modes confondus
Bilan 2024 du transport
Dans le Grand Est, le transport routier et fluvial de marchandises progresse fortement. Le transport aérien de voyageurs continue sa progression. Les immatriculations de véhicules neufs sont stables.
8 juillet 2025
Bilan 2023 du transport (DREAL - INSEE)
En 2023, le transport de marchandises dans le Grand Est est en repli, le trafic aérien de passagers et les immatriculations de véhicules repartent à la hausse.
9 juillet 2024
Le bilan du transport 2022 (DREAL-Insee)
En 2022, le transport de marchandises dans le Grand Est connaît des évolutions très différentes selon les modes.
5 juin 2023
Le bilan du transport 2021 (DREAL Grand Est - Insee)
Malgré une légère reprise en 2021, les volumes de marchandises et de passagers transportés dans le Grand Est sont encore proches de ceux particulièrement faibles de l’année 2020, marquée par la crise sanitaire.
6 juillet 2022
Bilan 2020
25 août 2021
Bilan 2019
Le fret fluvial repart, les activités de transport aérien et d’immatriculations ralentissent. Bilan économique 2019 à découvrir sur le site de l'Insee.
19 juin 2020
Bilan 2018
L’amélioration économique dans la région Grand Est se poursuit en 2018, mais de manière plus contrastée et globalement moins soutenue qu’en 2017. La dynamique est également moins favorable que dans l’ensemble du territoire métropolitain et de manière nette, dans les pays voisins, particulièrement au Luxembourg et en Suisse.
5 novembre 2019
Bilan 2017
En 2017, le fret fluvial progresse légèrement dans le Grand Est pendant que la fréquentation des aéroports augmente nettement. La hausse du nombre d’immatriculations de voitures neuves se poursuit pour la troisième année consécutive. Le transport routier de marchandises interne à la région ainsi que les flux entrants et sortants croissent.
5 juin 2018