Actualité
Un protocole national de sortie du confinement s’applique au secteur des transports et vise à garantir une activité accrue tout en évitant la propagation du Covid-19.
Mise à disposition de téléprocédures, dans le cadre du programme gouvernemental de simplification des relations entre l’administration et les usagers.
Ce site unique en France a été conçu par l’Observatoire Régional Transports & Logistique et la Région Grand Est. Son élaboration a associé l’ensemble des acteurs concernés par la logistique en Grand Est, avec la volonté qu’il devienne un outil « facilitateur du quotidien ».
La LOM est parue du Journal Officiel le 26 décembre 2019.
Le fonds national a pour objectif de soutenir, accélérer et amplifier les projets de création d’axes cyclables au sein des collectivités. Il cible en partie les discontinuités d’itinéraires pour la réalisation de projets d’aménagement cyclables variés et utiles comme la création de passerelles, la réhabilitation de ponts ou de tunnels, la sécurisation des franchissements de carrefours complexes. Il fait l’objet d’un appel à projets annuel.
Dans le Grand Est, (Alsace - Champagne-Ardenne - Lorraine), l’Etat investit avec ses partenaires sur les opérations routières et autoroutières, ferroviaires, fluviales, portuaires et les TCSP (transport en commun en site propre) notamment au travers du volet mobilité multimodale du CPER.
Contrats de Plan État-Région (CPER) en Alsace - Champagne-Ardenne - Lorraine 2015-2020.
Plus d’informations sur le site des services de l’Etat en préfecture de région Grand Est.
Les chantiers ferroviaires sont conduits par SNCF Réseau.
Les opérations d’investissements sur le réseau de voies navigables sont du ressort de Voies Navigables de France (VNF). Les chantiers portuaires sont conduits par les autorités portuaires.
Les projets d’infrastructures des TCSP sont du ressort des autorités organisatrices de la mobilité.
La décentralisation a eu pour conséquence de transférer la gestion du réseau routier pour partie aux Conseils Départementaux (Réseau Routier National d’intérêt Local) et aux Directions Interdépartementales des Routes (Nord, Centre Est et Est pour notre région), pour le réseau routier national restant.
La Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement a en charge la maîtrise d’ouvrage des grands projets d’investissement routiers et de développement sur le réseau routier national, ainsi que les études des futures liaisons autoroutières.
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