Baromètre mensuel de l’accidentalité

L’accidentalité dans la région Grand Est

Les données de l’accidentalité dans la région Grand Est de février 2025 ont révélé une diminution remarquable des accidents, des tués et des blessés par rapport aux années précédentes.
Le nombre d’accidents a chuté de 25 (-11%) par rapport à 2024 et de 30 (-13%) par rapport aux mois de février de la période 2017-2019. Le nombre de tués a connu une baisse encore plus marquée, avec une réduction de 10 morts par rapport à 2024 et de 3 tués par rapport à 2017-2019. Le nombre de blessés a également diminué, avec 33 blessés en moins (-12%) par rapport à 2024 et 47 blessés en moins (-16%) par rapport à 2017-2019.

Sur la période cumulée de mars 2024 à février 2025, les accidents et les blessés ont légèrement diminué par rapport à l’année précédente, tandis que le nombre de tués est resté stable. Comparé à 2017-2019, les accidents et les blessés ont connu une baisse plus prononcée, bien que le nombre de tués ait légèrement augmenté. Ces tendances indiquent une amélioration générale de la sécurité sur les routes, avec des réductions notables des accidents et des blessures graves.
 

Les usagers

La région Grand Est a connu une diminution notable du nombre de victimes d’accidents de la route pour la plupart des modes de déplacement en février 2025 par rapport au mois de février de l’année précédente et à la moyenne des mois de février de 2017 à 2019.
Les piétons, les usagers de deux-roues motorisés, et ceux en véhicules utilitaires ont enregistré des réductions significatives des victimes, avec respectivement 20, 23, et 12 victimes en moins comparé à février 2024. Les usagers à bord d’automobiles ont également connu une baisse substantielle par rapport à la moyenne des années précédentes, bien que les chiffres soient restés stables entre 2024 et 2025. Cependant, le nombre de victimes à vélo a parallèlement augmenté de 7 par rapport à février 2024, ce qui constitue une exception à cette tendance générale positive.

La baisse du nombre de victimes d’accidents de la route a par ailleurs été observée dans toutes les tranches d’âge ce mois de février 2025 par rapport à février 2024 et par rapport à la moyenne des mois de février de 2017 à 2019. Les jeunes de 0 à 17 ans ont enregistré une légère diminution d’1 victime par rapport à février 2024, tandis que les 18 à 24 ans ont enregistré une baisse importante de 26 victimes. Une diminution notable de 13 victimes a également été enregistrée dans la catégorie de 25 à 64 ans comparativement à l’année précédente. Enfin, les personnes âgées de 65 ans et plus ont connu une diminution de 3 victimes par rapport à février 2024. Ces tendances indiquent une amélioration générale de la sécurité routière dans la région, avec des baisses notables du nombre de victimes dans les groupes d’âge les plus impactés.

Le nombre de victimes d’accidents de la route en agglomération et sur les autoroutes baisse distinctement par rapport à février 2024 et comparativement à la moyenne des mois de février de 2017 à 2019. En agglomération, le nombre de victimes a chuté de 44 par rapport à février 2024, marquant une amélioration remarquable de la sécurité routière dans ces zones. Sur autoroutes, le nombre de victimes a diminué de 10 par rapport à février 2024, ce qui reflète également une tendance favorable. Hors agglomération cependant, une légère augmentation de 11 victimes a été recensée, comparativement à l’année précédente, bien que ce chiffre reste inférieur à la moyenne des mois de février entre 2017 et 2019.

Les départements

La région Grand Est présente un bilan contrasté en matière de sécurité routière en février 2025 par rapport aux moyennes des mois de février de 2017 à 2024 (sans les années 2020 et 2021). Globalement, la région a enregistré une diminution des accidents, des décès et des blessés, avec 198 accidents, 14 décès et 241 blessés, contre des moyennes respectives de 222 accidents, 18 décès et 280 blessés.

Plusieurs départements ont montré des améliorations notables. La Marne, par exemple, a vu une réduction substantielle des accidents (33 contre 40), une baisse du nombre des décès (2 contre 3) et des blessés (34 contre 50). De même, le Bas-Rhin a recensé une baisse des accidents (33 contre 44), des décès (1 contre 3) et des blessés (41 contre 60). La Moselle et le Haut-Rhin ont également connu des diminutions importantes des accidents et des blessés, bien que le nombre de décès soit resté stable dans le Haut-Rhin.

Cependant, certains départements ont souffert de tendances moins favorables. Dans la Meuse par exemple deux accidents supplémentaires ont été enregistrés par rapport à la moyenne des mois de février entre 2017 et 2024. Les nombres de décès et de blessés ont parallèlement augmenté d’une victime chacun, révélant une légère détérioration de la sécurité routière. De même, les Vosges ont enregistré une hausse des blessés (16 contre 10) malgré un nombre stable d’accidents et de décès.

• Accès aux baromètres départementaux :

  ^{Ardennes | Aube | Marne | Haute-Marne | Meurthe-et-Moselle
  Meuse | Moselle | Bas-Rhin | Haut-Rhin | Vosges}

Archives

• → Baromètres de l’accidentalité routière en région Grand Est - année 2025

  • janvier (PDF - 260,5 ko)
  • février (PDF - 334,1 ko)