Baromètre mensuel de l’accidentalité

L’accidentalité dans la région Grand Est

Comme au niveau national, le mois de juin 2026 a été marqué par une tendance favorable sur l’ensemble des indicateurs dans la région Grand Est.

Au niveau national, une baisse de -3 % du nombre d’accidents par rapport à la moyenne 2023-2025 a été constatée. Parallèlement, le nombre de blessés baissait de près de -2 %. Seule la mortalité restait relativement stable par rapport à la moyenne (-4 tués, pour un total de 290) et surtout par rapport à 2025 avec un seul tué en moins.

Dans le Grand Est, les variations à la baisse sont également assez relatives avec -1 % d’accidents et -3 % de blessés par rapport à la moyenne. En revanche, la baisse de la mortalité est plus conséquente avec 9 tués de moins, représentant dans la région une baisse de -35 %. Le cumul de tués depuis le début de l’année est ainsi le plus faible enregistré en juin depuis plusieurs années et atteint 117 en juin 2026.

 

 

Les usagers

Les chiffres en baisse des indicateurs masquent des situations très différentes. Certains usagers en effet semblent au contraire avoir été particulièrement impactés en ce mois de juin 2026. Le nombre de victimes sur engins de déplacement personnel motorisés a plus que doublé et bondi de +118% par rapport à la moyenne des mois de juin des 3 années précédentes, avec 22 victimes supplémentaires. Le développement de la pratique et la non observation des règles de sécurité élémentaire pourraient en être la cause.

La hausse du nombre de victimes à pieds est également assez forte avec 12 piétons victimes d’accidents corporels supplémentaires par rapport à la moyenne. Les usagers à bord de véhicules utilitaires affichent également un nombre de victimes en hausse de +74 % en passant d’une moyenne de 14 victimes à 25 cette année. Il faut toutefois noter que le caractère utilitaire n’est pas toujours correctement renseigné lors de la prise en compte des accidents. Un véhicule de tourisme floqué au nom d’une entreprise peut parfois être considéré comme un véhicule utilitaire. La hausse étant toutefois assez soutenue, la tendance est à prendre en compte.

Parallèlement à ces hausses, des baisses du nombre de victimes ont été constatées en juin dont -26 % de victimes à vélo, -18 % de victimes sur deux-roues-motorisés et surtout -17 % d’usagers à bord de véhicules de tourisme soit 35 victimes de moins.

La tendance en fonction des âges met en lumière la baisse du nombre de victimes à l’exception notable des victimes âgées de 18 à 24 ans, dont le nombre était en hausse de +24 % en ce mois de juin 2026.

Les tués et les blessés ont surtout été enregistrés en agglomération où a été recensé un total de 269 victimes soit une hausse de +22 victimes par rapport à la moyenne (+9 %). En dehors des agglomérations (hors autoroutes), la situation s’est au contraire améliorée avec 164 victimes de moins par rapport à la moyenne. Une attention particulière devra être portée sur la situation sur autoroutes dont les chiffres montrent une évolution plutôt défavorable avec une hausse de +54 %.
 

Les départements

La tendance au mois de juin a été plutôt bonne et le tableau par départements ci-dessus le reflète assez bien. Seul le département du Bas-Rhin affiche à l’inverse de la tendance régionale, des nombres d’accidents, tués et blessés supérieurs à ceux de la moyenne des mois de juin de 2023 à 2025 avec 4 accidents, 4 blessés et 2 tués supplémentaires.

Les Ardennes et le Haut-Rhin ont également enregistré des hausses du nombre d’accidents et de blessés (+7 accidents dans les Ardennes et +6 dans le Haut-Rhin ainsi que +5 blessés dans Ardennes et même 11 blessés de plus dans le Haut-Rhin. La mortalité est en revanche stable avec 1 tué dans les Ardennes et enregistre une légère baisse dans le Haut-Rhin (-1).

Les départements de la Marne et des Vosges sont les deux seuls départements à avoir l’ensemble de leurs indicateurs en baisse au mois de juin 2026 conformément à la tendance constatée sur l’ensemble de la région.

 

• Accès aux baromètres départementaux :

  ^{Ardennes | Aube | Marne | Haute-Marne | Meurthe-et-Moselle
  Meuse | Moselle | Bas-Rhin | Haut-Rhin | Vosges}

Archives

• → Baromètres de l’accidentalité routière en région Grand Est - année 2026

  • janvier (PDF - 376,7 ko)
  • février (PDF - 365,3 ko)
  • mars (PDF - 365,3 ko)
  • avril (PDF - 308,8 ko)
  • juin (PDF - 363,1 ko)