Baromètre mensuel de l’accidentalité

L’accidentalité dans la région Grand Est

L’accidentalité du mois de mars dans la région Grand Est a marqué une rupture avec les tendances observées précédemment. L’ensemble des indicateurs est à la hausse, y compris celui de la mortalité contrairement au niveau national. Le nombre d’accidents dans la région s’élève au dessus de la barre des 300, constituant une forte augmentation d’environ +20%, tant par rapport à 2024, que par rapport à la moyenne des mois de mars des 3 années 2022 à 2024. La hausse du nombre de blessés gravite autour de +30%. Le chiffre du cumul du nombre d’accidents sur les 12 derniers mois bénéficie d’une évolution relativement plus favorable (-2% par rapport à mars 2024 et -1% par rapport à la moyenne), s’apparentant davantage à de la stabilité.

Le cumul de tués depuis le début de l’année est le même que celui enregistré en mars 2024 mais sur une valeur dépassant de 14 tués la moyenne 2022-2024. A noter toutefois qu’en augmentant la période de comparaison à la moyenne des mois de mars sur 5 ans 2018 à 2024 (sans 2020 et 2021), la différence est un peu moins prononcée : +7 tués.
 

Les usagers

En mars 2025, la région Grand Est a enregistré une augmentation notable des victimes d’accidents de la route par rapport à mars 2024 et à la moyenne des mois de mars de 2022 à 2024. Les piétons ont été particulièrement touchés, avec 51 victimes, soit 17 de plus qu’en mars 2024 et 3 de plus que la moyenne des années précédentes. Les cyclistes ont également connu une hausse assez forte, avec 38 victimes, soit 18 de plus qu’en mars 2024 et 12 de plus que la moyenne. Les usagers à bord d’automobiles représentent la catégorie la plus impactée, avec 197 victimes, soit 47 de plus qu’en mars 2024 et 49 de plus que la moyenne. Les usagers circulant en véhicules utilitaires ont également enregistré une augmentation de 10 victimes et 8 par rapport à la moyenne. La hausse est proportionnellement plus modérée pour les utilisateurs de deux-roues motorisés (+7 et +11). Enfin, les usagers d’engins de déplacement personnel motorisés qui ont enregistré une victime de moins par rapport à mars 2024, restent à un niveau habituel des débuts d’années, le pic de victimes de ce mode de déplacement étant souvent enregistré les mois d’été et à la rentrée. Les usagers à bords de poids lourds ont enregistré une baisse.

Une hausse marquée du nombre de victimes d’accidents selon toutes les tranches d’âge a en revanche été relevée en mars. Les jeunes de 0 à 17 ans ont vu le nombre de victimes passer à 55, soit 8 de plus qu’en mars 2024 et 6 de plus que la moyenne des années 2017 à 2019. Les 18 à 24 ans ont été particulièrement touchés, avec 93 victimes, soit 35 de plus qu’en mars 2024 et 27 de plus que la moyenne des années précédentes. La tranche d’âge des 25 à 64 ans a également connu une hausse notable, avec 201 victimes, soit 37 de plus qu’en mars 2024 et 28 de plus que la moyenne. Enfin, les personnes âgées de 65 ans et plus ont vu le nombre de victimes augmenter à 57, soit 15 de plus qu’en mars 2024 et 21 de plus que la moyenne des années précédentes.

En agglomération, le nombre de victimes a atteint 231, soit 58 de plus qu’en mars 2024 et 31 de plus que la moyenne des mois de mars de 2017 à 2019. Hors agglomération, les victimes ont également augmenté, passant à 147, soit 38 de plus qu’en mars 2024 et 45 de plus que la moyenne des années précédentes. Sur les autoroutes, le nombre de victimes a légèrement diminué, passant à 23, soit 6 de moins qu’en mars 2024, mais reste proche de la moyenne des années précédentes.

Les départements

Très peu de départements de la région ont bénéficié d’une tendance favorable en mars. La plupart des indicateurs affichent des valeurs en hausse modérée à forte comme dans l’Aube avec 73% de blessés en plus par rapport à la moyenne des mois de mars entre 2018-2024 ou encore en Moselle avec 59% d’accidents supplémentaires.

La Meuse présente un bilan du mois de mars plutôt conforme à la moyenne avec des variations des tués et des blessés de l’ordre de l’unité. Une relative stabilité également dans le Haut-Rhin avec 3 accidents de moins et 1 blessé de plus malgré l’absence de tués sur les routes en mars (-2 par rapport à la moyenne comme dans la Marne).

4 tués supplémentaires par rapport à la moyenne ont, en revanche, été enregistrés en Meurthe-et-Moselle et 3 de plus en Haute-Marne. Globalement le nombre d’accidents a augmenté de façon marquante en Moselle (+15), dans l’Aube (+12) et dans la Marne (+11). La Marne où la hausse du nombre de blessés a également été la plus forte (+26) suivi de l’Aube (+21), la Moselle (+18) et le Bas-Rhin (+11).

• Accès aux baromètres départementaux :

  ^{Ardennes | Aube | Marne | Haute-Marne | Meurthe-et-Moselle
  Meuse | Moselle | Bas-Rhin | Haut-Rhin | Vosges}

Archives

• → Baromètres de l’accidentalité routière en région Grand Est - année 2025

  • janvier (PDF - 260,5 ko)
  • février (PDF - 334,1 ko)
  • mars (PDF - 320,3 ko)