Baromètre mensuel de l’accidentalité

L’accidentalité dans la région Grand Est

La tendance de l’accidentalité en février 2026 s’est inversée dans la région par rapport au mois précédent quand l’ensemble des indicateurs étaient orientés à la baisse. Par rapport à la moyenne des mois de février de 2019 à 2025, en excluant les années 2020 et 2021, l’ensemble des indicateurs affiche une hausse en février 2026. Une situation inversée également par rapport à la baisse des indicateurs au niveau national malgré une hausse de la mortalité de +1,2% par rapport à février 2025. Le nombre de tués sur les routes du Grand Est était strictement identique à la moyenne en février de l’année dernière. Avec 4 tués supplémentaires cette année, la hausse dans la région est de +25%. Malgré cette hausse, la mortalité depuis le début de l’année est meilleure qu’en 2025 puisqu’entre janvier et février 2025, 6 tués de plus avaient été recensés. Le cumul des tués depuis le 1er janvier atteint le nombre de 36 contre 42 l’année dernière. Les nombres d’accidents et de blessés depuis le 1er janvier ont en revanche augmenté (+18 accidents et +32 blessés).
 

 

Les usagers

Le nombre de victimes est en hausse pour la plupart des moyens de déplacements. Seule la baisse d’un blessé à bord d’un poids-lourd en février 2026 par rapport à février de l’année précédente permet de ne pas enregistrer une hausse généralisée.

16 victimes supplémentaires ont été comptabilisées à bord de véhicules de tourisme et 13 de plus par rapport à la moyenne des mois de février de 2019 à 2025 sans les années 2020 et 2021. Les victimes en véhicules de tourisme étant les plus nombreuses, la hausse reste autour de +10%.

La hausse enregistrée pour les cyclistes (+14% par rapport à février 2025 et +25% par rapport à la moyenne) est proportionnellement plus marquée. Le nombre de victimes sur engins de déplacement personnel motorisés a également augmenté de façon importante. Le chiffre a doublé par rapport à février 2025 et triplé par rapport à la moyenne.

A noter enfin la hausse de 15 victimes sur deux-roues motorisés, sans tout à fait atteindre la moyenne 2019-2025 qui dénombrait 36 victimes. 3 victimes à pied de plus qu’en 2025 ont été comptabilisées, un chiffre toutefois bien inférieur à la moyenne de 54 tués ou blessés.

L’accidentalité des 18-24 ans a semblé plutôt stable en février 2026 dans la région par rapport à février 2025. Cette tendance est cependant encourageante puisque le nombre de victimes reste à un niveau inférieur de 22% par rapport à la moyenne. C’est toutefois la seule évolution positive du mois. Les autres tranches d’âges présentent des hausses, notamment la catégorie active de 25 à 64 ans avec 43 victimes supplémentaires par rapport à février 2025 et 21 de plus par rapport à la moyenne.

Le nombre de victimes s’accroît sur l’ensemble des réseaux en comparaison avec février 2025. En comparant avec la moyenne cependant, c’est avant tout le réseau hors agglomération qui semble le plus impacté. Les victimes y ont été 20% plus nombreuses qu’en février 2025 comme par rapport à la moyenne.
 

Les départements

4 tués supplémentaires ont été recensés dans la région en février 2026 par rapport à la moyenne des mois de février de 2019 à 2025 (sans 2020 et 2021). Cette hausse n’est cependant pas répartie uniformément sur le territoire. 3 départements du centre de la région concentre l’intégralité de la hausse. En Meuse, où la mortalité est en principe moins marquée que dans les départements plus peuplés, 3 tués de plus ont été enregistrés. Dans ce département en revanche, le nombre d’accidents a baissé de 10 à 6 et le nombre de blessés a quasiment été divisé par 2 en passant de 13 à 7. Mais la mortalité a surtout augmenté en Moselle et Meurthe-et-Moselle (+4 dans chaque département). A noter qu’à l’inverse, la mortalité a reculé dans le Bas-Rhin sans aucun tué en février cette année alors que la moyenne est de 3.

L’évolution de l’accidentalité en Meurthe-et-Moselle n’a pas été favorable en février. En plus de la hausse de la mortalité, le nombre d’accidents est passé de 34 en moyenne à 42 et le nombre de blessés de 42 à 48. C’est le seul département de la région a avoir enregistré une hausse de l’ensemble de ces indicateurs même si le Haut-Rhin a parallèlement enregistré une hausse des nombres d’accidents (+7) et de blessés (+7) relativement similaire. Le nombre d’accidents a également augmenté dans la Haute-Marne (+2) et les Ardennes (+2). Davantage de blessés ont été recensés dans ces deux mêmes départements : +5 en Haute-Marne et +3 dans les Ardennes mais aussi +2 dans l’Aube.

 

• Accès aux baromètres départementaux :

  ^{Ardennes | Aube | Marne | Haute-Marne | Meurthe-et-Moselle
  Meuse | Moselle | Bas-Rhin | Haut-Rhin | Vosges}

Archives

• → Baromètres de l’accidentalité routière en région Grand Est - année 2026

  • janvier (PDF - 376,7 ko)
  • février (PDF - 365,3 ko)

< !— mars doc693990234, avril doc693990323, mai doc693990555, juin doc693990606, juillet doc693990825, août doc693991010, septembre doc693991215, octobre doc693991434, novembre doc693991681, décembre doc693996223→